GORE? SKYFLEX? 航空材料 密封材料和墊片

提高飛機產量和可用性

GORE? SKYFLEX? 航空材料系 列產品無需固化，因此能夠減少生產時間并提升飛機的可用性。

即使 在生產和維護期間經過多次拆裝，此類航空材料仍能維持防護性能，并且在每次打 開面板時，無需清除用過的密封材料，從而節省工時。

在當今競爭激烈的航空市場中，為了滿足顧客的需求，需要通過提高飛 機原始設備制造商 (OEM) 的生產效率或減少維護停工時間，來提升飛機的可用 性。 不論是在最初的原型設計和生產階段，還是在飛機停工維護和修理期間， 都需要等待傳統聚硫化合物密封材料進行固化，從而產生高昂成本。 在每次生 產和維護的拆裝期間，均需花時間從飛機表面刮去廢料，然后再更換新材料。

GORE? SKYFLEX? 航空材料具有極佳的耐用性，能夠在最具挑戰性的環境 中維持可靠的機械性能。 此類材料具有柔性構造，能夠貼合不規則表面，因此 易于安裝，并可更好地填補縫隙。 此外，其具有無毒特性，減少環境危害，更 易于清除。

特性和優點

• 材料無需固化，縮短安裝時間
• 在最具挑戰性的環境中亦能維持穩定性能
• 可提供對極限溫 度、液體和其他環境災害的持久保護
• 暴露在紫外線下不會老化
• 材料具有高度適用性，可改善縫隙和不規則表面的密封效果
• 即使 生產和維護期間經過多次拆裝，仍能維持良好的密封性，從而提高材料的可靠性
• 廢料無毒，減少環境危害
• 帶材，成型材，易于安裝

GORE? SKYFLEX? 航空材料技術

GORE? SKYFLEX? 航空材 料由 Gore 專利的膨體聚四氟乙烯 (ePTFE) 材料制造而成，這是其卓越性能的 關鍵所在。 ePTFE 可承受的溫度范圍寬、耐磨損且具有化學惰性，這些機械和 化學性能增強了材料的耐用性。 Gore 的工程師巧妙利用 ePTFE 的各種特性， 可以實現針對各種應用使用不同的粘合劑，并能令材料承受飛行中的振動和各種 污染物，如咖啡、燃油、化學品以及除冰劑。

減少停工時間

將 GORE? SKYFLEX? 航空材料作為密封和保護材料使用時無需進行固化，從而大幅 減少了直接維護時間。 GORE? SKYFLEX? 航空材料具有獨特結構，能夠在多次拆 裝后仍維持良好的柔性和密封性，因此可顯著縮短生產和維護所需的人工時間。 這種材料極易安裝，這一特性亦能縮短安裝時間。 與傳統的混合材料不同，Gore 密封材料在安裝后無需混合、遮蔽或清除。 此類材料具有柔性構造，能夠 輕松貼合復雜形狀和不規則表面，更易于在飛機的狹窄空間內安裝。 其安裝過 程簡單方便，可減少成功安裝所需的工時。

在嚴苛環境下依然可靠

對于航空航天工業，產品的可靠性能至 關重要，而使用材料的嚴苛條件對密封能否成功有著直接的影響。 GORE? SKYFLEX? 航空材料具有持久性能，能在紫外線輻射下保持穩定，且具有化學惰 性并能承受極限溫度。這些特性是在嚴苛環境下保持可靠性能的關鍵條件。

保證耐用性的定制解決方案

20 多年的成功應用證明，GORE? SKYFLEX? 航空材料可作為現代航空航天業的輕型材料解決方案。 此類耐 用材料已進行過多次定制，以在多種應用中最具挑戰性的條件下工作，這些應用 包括表面保護、密封以及專門的環境密封應用。 此類材料提供標準規格和定制 規格，可以與多種粘合劑一起訂購并使用，從而更好地應對多種特殊挑戰，例如 高溫、液壓流體和難以安裝的位置。